قال رئيس مكتب الرئاسة الإيرانية غلام حسين إسماعيلي في تصريحات للتلفزيون الرسمي الإيراني، أمس الثلاثاء، أنه كان في إحدى المروحيات الثلاث التي تقل المسؤولين الإيرانيين، وأن الرئيس والوفد المرافق له كانوا في مروحية أخرى.
وأوضح إسماعيلي أنه بعد 45 دقيقة من التحليق بجوار الوادي لمنطقة منجم سونغون للنحاس، شوهدت كتلة سحابية تحت مستوى تحليق المروحيات، وأضاف “عندما تم الدخول في هذه الكتلة السحابية، أعطى القائد الميداني لسرب المروحيات الأوامر بزيادة الارتفاع إلى ما فوق مستوى السحب، وبعد 30 ثانية من مواصلة المسار فوق السحب خرجت المروحيتان الأولى والثالثة من الكتلة السحابية، في حين لم تظهر المروحية الثانية التي كانت تتوسط السرب” والتي كانت تقل رئيسي ومرافقيه.
وأكد أن الظروف كانت طبيعية وعادية تماما ولم يكن هناك أي موقف صعب، ولم تواجه المروحية أي مطبات هوائية، و”حين لاحظ طيار المروحية التي تقلنا أن مروحية رئيس الجمهورية لم تخرج بعد من رقعة السحاب هذه، وأنهم فقدوا الاتصال بها مباشرة.
ويشير إسماعيلي إلى أن مروحيتهم استدارت نحو 3 مرات وقامت ببضع جولات فوق المنطقة التي عادت إليها للبحث عن مروحية الرئيس، ولكنهم لم يتمكنوا من الرؤية، ثم توجهوا للهبوط في منجم سونغون للنحاس وبدأنا من هناك في متابعة الأمر.
ولفت المسؤول الإيراني إلى أنه منذ لحظة الإعلان عن انقطاع الاتصال اللاسلكي بطائرة الرئيس، بدأت محاولات للاتصال بالحرس الشخصي للرئيس، ووزير الخارجية حسین أمير عبد اللهيان، وإمام جمعة تبريز ومحافظ تبریز، دون تلقي أي رد منهم.
وتابع إسماعيلي أنهم تمكنوا من إجراء اتصال على الهاتف المحمول لطيار مروحية رئيسي، وبدلا من الطيار أجاب إمام جمعة مدينة تبريز علي آل هاشم قائلا: “إنني لست بخير، سقطنا في الوادي”.
وأوضح أنه تحدث إلى آل هاشم وسأله أين هم؟ ليرد الأخير بالقول “لا أعرف.. أنا بین الأشجار”، ثم سأله عن حال الباقين وهل يرى أحدا منهم؟ فقال آل هاشم “لا أرى أحدا، أنا وحدي ولا أعلم ما حدث ولا يوجد أحد حولي”.
وأردف إسماعيلي عند ذلك، “اتضح لنا على الفور أن مروحية السيد رئيسي تعرضت لحادث، وحددنا مهمتنا بشأن الوصول بسرعة إلى موقع الحادث، وبدء عمليات الإنقاذ والإغاثة”.
وقال إنهم وعلى الفور أخذوا طاقما طبيا وذهبوا إلى المنطقة التي اعتقدوا أن الحادث وقع فيها، حيث كان يوجد في منجم النحاس سيارات مناسبة ومسعفون وسيارات إسعاف.
ولفت إلى أن الشخص الوحيد الذي بقي على قيد الحياة لفترة محدودة بعد الحادث هو علي آل هاشم، بينما مات الآخرون مباشرة فور وقوع الحادث.
