في الوقت الذي رفعت فيه أمريكا من التعريفات الجمركية على العربات المستوردد من الصين، وقرارات مماثلة من الاتحاد الأوروبي لكبح نموّ بيع وانتشار السيارات الصينية في الأسواق العالمية، اختارت تركيا سياسة معاكسة، وذلك بتخفيف الرسوم الجمركية الإضافية على المركبات الصينية المستوردة، مما يوفر لشركات صناعة السيارات التي تستثمر في تركيا إعفاء من الرسوم الجمركية.
وسبق لوزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجير أن زار الصين في ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي، حيث التقى عددا من الرؤساء التنفيذين للعلامات الصينية، ودعاهم إلى الاستثمار في تركيا.
وبحضور الرئيس التركي، وقعت شركة “بي واي دي” – BYD- الصينية اتفاقا مع وزارة الصناعة والتكنولوجيا التركية لتشييد مصنع بقيمة مليار دولار، بطاقة تصنيع 150 ألف مركبة سنويا.
وعرف السوق التركي على مدى السنوات الأربع الماضية، زيادة ملحوظة في دخول العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية.
